Kočioni sustav uključuje servisni kočioni sustav, sistem za parkiranje, sistem za hitne kočnice i pomoćni kočnica.
Sistem kočnice servisnih kočnica, poznat i kao kočnica stopala, glavni je kočni uređaj. Podijeljen je u pneumatski kočioni sustav i hidraulički kočioni sustav prema radnom mediju. Općenito, porodični automobili i mali automobili koriste hidraulične kočnice, dok veliki autobusi i kamioni koriste pneumatske kočnice. Pri radu, pedal se pretvara u silu kočenja kotača kroz glavni cilindar kočnice i robnog cilindra da uspori i zaustavi automobil. Postoji i dual - krug hidrauličnog kočnica za poboljšanje pouzdanosti i sigurnosti kočenja. Kasnije su pomoćni sustavi kočnice poput anti - sustav kočenja za zaključavanje ABS i elektronska distribucija kočnih sila EBD.
Sistem parking kočnica, odnosno ručne kočnice, koristi se za stabilizaciju vozila nakon parkiranja vozila. Mali automobili imaju mehaničke ručne koprive i elektronske rukotvorine koji postižu kočenje pomoću čeljući kočnica zadnje kotače. Velika vozila koriste pneumatske kočnice i koriste jake proljetne parking kočnice za oslobađanje zračnog tlaka komprimiranog snažnog opruga kada parking za postizanje kočenja.
Sistem kočnice za slučaj nužde Sistem za parkiranje takođe preuzima funkciju kočenja u nuždi. Na primjer, mehanička ručna kočnica može se povući pri malim brzinama da zaustavi automobil, a potrebno je polako povući velikom brzinom. Elektronska ručna kočnica ima dinamičnu funkciju kočenja u nuždi. Kad kočnica ne uspije, držite prekidač i ne puštajte ga za hitno kočenje. Za velika vozila sa zračnim kočnicama, stražnji kotač jak proljetni ručni kočnica može postići hitno kočenje pomoću zraka - funkcije kočenja.
Pomoćni kočioni sustav uglavnom uključuje kočenje motora, električnu turbinu usporavanje, hidraulično usporavanje turbine, ispušno kočenje itd. Funkcija je povećati otpor prijenosnog sustava kako bi se spriječio prebrzo. Na primjer, kočenje motora koristi otpor koji je generiran kod motora na udaru motora kako bi se obuzdao pogonski kotač.